Toyota FV2 demonstrācija Ženēvā

Atbilstoši Ženēvas salona vizionārajam statusam Toyota savā stendā demonstrēja vienu no saviem tālākas nākotnes pārvietošanās konceptiem. Mēs varam tikai minēt, cik tālu nākotni ir domājuši Toyota inženieri un dizaineri, bet FV2 vecākais brālis - i-Road pašlaik jau tiek izmēģināts reālā ielas satiksmē Tokijā. Novatoriska nav olas forma, kādu zīmē dizaina studenti laikam jau visās pasaules augstskolās un vismaz pēdējos divdesmit gadus pēc kārtas, jo tās forma ir perfekta un nepārspējama, bet gan pilnīgi jauna pieeja transporta līdzekļa vadībā. FV2 var vadīt, gan sēžot, gan stāvot, bet nevis ar stūres, pedāļu vai sviru palīdzību, bet gan ar savu ķermeni. Toyota iedvesmu FV2 izveidei un tā vadības principus ir ieguvusi ilgstošākās zirga un jātnieka kustību studijās. FV2 būtībā ir datorizēts četrriteņu mākslīgais zirgs, jeb zirgauto. Saņemot impulsus no braucēja plaukstu ādas, FV2 spēj reaģēt uz tā saimnieka noskaņojumu, mainīt interjera un eksterjera krāsas, kā arī pastāvīgi un patstāvīgi adaptēties cilvēka braukšanas stilam. Auto būtībā “aug” un attīsta savas prasmes vienlaikus ar braucēju, un arī šajā jomā ir tieša līdzība ar zirga un jātnieka savstarpējo sapratni un attīstību. Protams, ka transporta līdzeklis aprīkots ar jaunākajām mobilo sakaru ierīcēm, spēj sazināties ar citiem līdzīgiem braucamajiem. Aktuālā informācija tiek projicēta uz piepacelto kapsulas vējstiklu - gluži kā kaujas lidmašīnās. Toyota FV2 veido savu divu uz nākotni orientētu konceptuālu projektu ietvaros - Fun to Drive un Toyota Heart Project. Savdabīgais braucamais ir tieši 3 metrus garš un 1,6 metrus plats, tā riteņu garenbāze sastāda 2360 mm, augstums miera stāvoklī - 990 mm, bet kustībā - līdz pat 1780 mm, kas ir līdzvērtīgi pieuguša cilvēka vidējam augumam. Protams, ka FV2 nav paredzēts tāliem pārbraucieniem, bet gan kustībai urbānā vai labiekārtotā lauku vidē nelielos attālumos un labos laika apstākļos. Tāpat kā izjāde ar zirgu.