Меню Меню
RU

Toyota открывает секреты изготовления модели GT86

30.04.2012

Toyota Europe выпустила видеоотчёт, в котором раскрываются секреты создания спортивного GT86. Автором видеоматериалов стал руководитель Отдела дизайна корпорации Toyota Акихиро Дези Нагайя (Akihiro Dezi Nagaya), а сами съёмки состоялись в ходе завершившегося в марте Женевского автосалона.

Самые любопытные моменты создания модели GT86 укомплектованы в четыре видеоролика. С их помощью Toyota даёт понять своё видение спортивного автомобиля будущего, подтверждает своё стремление работать в сфере автоспорта на много лет вперёд.

Часть 1. Наследие

Предшественником GT86 можно смело считать легендарный спорткар Toyota 2000GT, который производился начиная аж с 1967 года. Дези Нагайя уверяет: дух Toyota 2000GT сохранён во всём, начиная от крышки капота и заканчивая задним бампером. Только сложные, навороченные детали у GT86 были переделаны таким образом, чтобы машина выглядела современно.
Посмотреть: http://bit.ly/zGu9IK

Часть 2. Внешность

Дези Нагайя отмечает, что с помощью новейших концепций дизайна Toyota «Keen Look» и «Under Priority» модели GT86 удалось придать весьма впечатляющую внешность. Кроме того, в философии дизайна GT86 нашли отражение новейшие технические достижения, которые конструкторы спрятали под капотом автомобиля.
Посмотреть: http://bit.ly/xWa8g5

Часть 3. Салон

Салон автомобиля создавался с таким расчетом, чтобы водитель мог почувствовать невиданный до сих пор азарт вождения. Дези Нагайя, сидя за рулём автомобиля рассказал, что новая концепция внутреннего дизайна потребовала введения такого понятия как «Neo Functionalism» и особенно отметил применение т.н. Т-образной панели управления.
Подробнее: http://bit.ly/xWzntC

Часть 4. Лого

Последний видеоролик рассказывает о создании нового лого GT86. Как видно, лого сопровождают два направленных в разные стороны поршня. Это для того, чтобы лишний раз подчеркнуть, что под капотом спорткупе находится оппозитный мотор. В свою очередь сама цифра 86 означает диаметр цилиндра и ход поршня оппозитного 4-циллиндрового мотора, приводящего в движение задние колеса.
Подробнее: http://bit.ly/FW4l9v

Все видеоматериалы можно также просмотреть на канале Toyota Europe на YouTube: http://www.youtube.com/user/ToyotaEurope