В Женеве состоялась триумфальная презентация TOYOTA i-ROAD

В ходе Женевского автосалона компания  Toyota представила на суд широкой публики своё новое видение городского автомобиля будущего. Концепткар TOYOTA i-ROAD представляет собой компактное трехколесное индивидуальное транспортное средство, рассчитанное на 2 человек.  Автомобиль работает только на электричестве и не наносит окружающей среде никакого урона.

По своей сути  TOYOTA i-ROAD это объединение мотоцикла и автомобиля, что делает транспортное средство чрезвычайно манёвренным и эластичным. Cвоим появлением небольшой компактный автомобильчик открывает новую эру в городскую систему сообщения. При его создании использовалась уникальная технология активного наклона  Active Lean. Она обеспечивает плавное и приятное движение за счёт поддержания корпуса на определённом уровне. При этом создатели трёхколёсника подчёркивают: для передвижения на нём не нужен шлем!

Уже более 40 лет компания  Toyota занимается разработкой и введением технологий, которые снижают расход топлива и наносят минимальный вред окружающей среды. Создание нового электрического автомобильчика — это только промежуточный этап в цепи мероприятий, связанных с поддержанием экологии.

К настоящему моменту Toyota предлагает целый ряд решений, которые помогают сберечь природу и одновременно почувствовать наслаждение движением: технология Hybrid Synergy Drive® нашла применение в автомобилях с гибридной силовой установкой HV – Hybrid Vehicle, в автомобилях с гибридной силовой установкой и возможностью подзарядки аккумулятора от внешних источников питания PHV – Plug-in Hybrid Vehicle. Создан электромобиль EV – Electric Vehicle и авто работающий на топливных ячейках FCV - Fuel Cell Vehicles. И это не всё, Toyota продолжает исследования в области создания экоавтомобилей будущего.

Автомобили с начинкой HV, PHEV и FCV ориентированы для переездов на дальние и средние расстояния. А вот для быстрого и зажатого городского движения лучше подойдёт тип EV. Электрический мотор лучше всего предназначен для небольших дистанций. К настоящему моменту Toyota имеет более чем 10-летний опыт создания и развития модели с концепцией Personal Mobility Vehicle (PMV) или «Транспорт личной мобильности».

Водители хотят видеть комфортным даже маленький автотранспорт, чтобы ему был не страшен дождь, а безопасность была выше, чем у обычного мотоцикла.  Концепция PMV это всё обеспечивает. Кроме того водитель получает низкие эксплуатационные расходы и очень компактные размеры, благодаря которым обеспечивается хорошая манёвренность в городе и возможность припарковаться в узком месте. Длина TOYOTA i-ROAD составляет всего 2350 мм., высота 1445 мм., а колёсная база 1700 мм. Ширина – сильнейший козырь этой модели имеет всего 850 мм. Это почти, как ширина среднего мотоцикла. Такая ширина обеспечивает хорошую боковую устойчивость, высокую манёвренность в дорожных пробках. На обычном парковочном месте можно припарковать четыре i-ROAD.

Новейший трёхколёсник от Toyota работает только от электричества, а источником питания служит литий-ионовый аккумулятор. Он питает два двигателя общей мощностью 2 кВт (2,7 л.с.). Оба мотора вмонтированы в передние колёса. На одной зарядке i-ROAD способен проехать до 50 км, а на зарядку от стандартной розетки уйдёт около 3-х часов.

Автомобиль оснащен системой Active Lean, благодаря которой он может наклоняться в повороте, подобно мотоциклу. Гироскопы и специальные датчики отслеживают положение кузова, скорость и повороты руля, помогая грамотно поддерживать равновесие во время манёвра. Благодаря Active Lean радиус оборота автомобильчика составляет всего 3 метра. К тому же, эта система очень хорошо работает при передвижении по неровной поверхности – она компенсирует выбоины и ямы, удерживая аппарат в устойчивом положении.

Чтобы пользоваться системой Active Lean не нужно иметь специальных навыков или образования. Это то же самое, что ездить на велосипеде или скутере, но только не надо помогать себе совершать манёвр используя вес тела или прикладывая ногу к земле. i-ROAD имеет закрытый водонепроницаемый кузов. При этом внутри имеются все автомобильные атрибуты и функции – от освещения и обогрева до аудиоаппаратуры и подключения мобилки к Bluetooth®.

По прогнозам Toyota именно такие маленькие электрические автомобили сыграют в будущем значительную роль в городском траффике и смогут снизить вредное влияние на окружающую среду. Так, например, уже разработана концепция использования i-ROAD. Пересаживаться на трёхколёсник и добираться на нём до цели удобно будет прежде всего тем, кто живет за городом и добирается до городской черты на общественном или личном транспорте.

Интерес к новому изделию есть и он будет только возрастать. Об этом свидетельствуют результаты Женевского автосалона: желающих посмотреть тест-драйв было более чем достаточно. Очевидно, в будущем подобная концепция может привести к качественным изменениям в городском движении.