Land Cruiser 150 покажет новое лицо

Ставший при жизни иконой автомобилестроения Toyota Land Cruiser уже 60 лет продолжает удивлять поклонников бездорожья. В этом году новое рождение пережил  Land Cruiser 150, который в некоторых государствах мира больше известен как Land Cruiser Prado. За прошедшие годы во всём мире продано более 5 млн. автомобилей этой модели. Легендарный внедорожник представлен 188 государствах планеты, даже на Антарктиде! Land Cruiser – этот авто приходит в голову первым делом, если нужны надёжность и комфорт при передвижении в экстремальных условиях: там где была война, дороги разбиты или их нет вовсе. С каждым новым поколением или после фейс-лифтинга у этого внедорожника на порядок прибавляется уровень надёжности, комфортабельности и премиальности. Сейчас Land Cruiser даёт своему хозяину насладиться тем качеством вождения, которое можно найти только в автомобилях люкс-класса.

Создатели каждого нового поколения Land Cruiser придают огромное значение традициям. Именно поэтому из поколения в поколение передаются основные направляющие линии, которые выделяют «круизёр» среди всех других внедорожников. Техническая сторона этого автомобиля базируется на трёх неизменных китах – это рамная конструкция, постоянный полный привод и набор пониженных передач. В жизни это означает возможность преодолеть практически любое бездорожье, при этом обеспечить высокий уровень комфорта при широчайших технических возможностях. Несмотря на крупные размеры и большой набор оборудования, этот автомобиль очень послушный и в этом может убедиться любой водитель, даже с небольшим опытом вождения! Садись и езжай – до цели путешествия доберёшься всегда!

Если сравнивать с предшественником, новый Land Cruiserстал на 20 мм. длиннее и теперь его общая длина в 5-дверном исполнении составляет 4780 мм. Ширина колёсной базы и длина заднего свеса остались без изменений. Новейшая модель оборудуется двумя моторами – 4-литровым бензиновым V6 или 3-литровым 4-циллиндровым турбодизелем, соответствующим стандарту эмиссии EURO5+. Самый большой сюрприз дизайнеры подготовили в передней части: у нового Land Cruiser сильно изменились очертания «лица». Образно говоря, радиаторная решётка и фары стали этаким «зеркалом души», которая обязательно присутствует у короля бездорожья. Передняя решётка стала массивнее, её пять вертикальных стоек указывают на силу, мощь, даже агрессивность во взгляде. Вертикально направленные передние диодные фары только укрепляют этот образ. У переднего бампера также новый дизайн, он отлично вписывается в новую концепцию и придаёт автомобилю динамичность, даже некую героическую ауру.

В салоне тоже проведено серьёзное обновление. Например, бросается в глаза новый модуль на центральной консоли, новое месторасположение ручки режимов off и on-road, набор приборов Optitronв новой комбинации, цветной TFT мульти-информационный дисплей, улучшенная отделка передней панели и дверей, новая обшивка второго и третьего рядов кресел, новые краски и расцветки интерьера.

Одно из основных преимуществ нового внедорожника – перестроенная подвеска, а также электронная Система стабилизации положения кузова (KDSS). Эти вещи значительно улучшили стабильность и комфортность хода. Так система KDSS помогает выправлять положение автомобиля в случае сильного наклона, позволяя находиться на поверхности с высоким углом наклона. Эта функция очень поможет преодолевать различные препятствия на горных дорогах.  Адаптивная подвеска (AVS) позволяет выбрать один из трёх режимов вождения Normal, Comfort или Sport. Также как и у предыдущей модели, здесь есть автоматическая трансмиссия, дополненная системой Multi-terrain Select (MTS), которая ориентируясь на тип поверхности помогает водителю сохранять контроль над мощностью и электронными системами. На выбор предлагается пять режимов: для песка и грязи (Mud&Sand), для гальки и мелкого камня (Loose Rock), для холмистой местности (Mogul), для каменистой местности (Rock) и для грязи с камнями (Dirt&Rock). Не позабыли инженеры установить систему Crawl Control, имеющую пять режимов скорости. Эта система контролирует работу двигателя и тормозов и позволит благополучно преодолеть самые сложные дорожные условия даже не опытному водителю. Безопасность – активная и пассивная у нового Land Cruiser представлена на самом высоком уровне, который Toyota когда-либо только предлагала.

Мультимедийное пространство у нового Land Cruiser представлено системами Toyota Touch 2 или Toyota Touch 2 with Go в комплекте с новейшим 7” 800x480 сенсорным экраном WVGA. Кроме того, как и в большинстве смартфонов здесь есть возможность перелистывать страницы скользящим движением по экрану. Оба устройства поддерживают 20 языков, в том числе русский, есть функция отсылки СМС сообщений, адресная книга, радио с диапазонами AM/FM, CD/MP3 проигрыватель, Bluetooth соединение с мобильными устройствами, контактное гнездо USB и видеокамера заднего вида. В качестве дополнительного бонуса система  Toyota Touch 2 with Go имеет навигационную карту всей Европы, функцию zoom для перекрёстков и узлов скоростных шоссе и путепроводов. Если к системе Touch 2 with Go подсоединить смартфон, можно будет подключиться к базе данных Google Places. Кроме того, возможности систем можно постоянно расширять с помощью разных модных аппликации, эти системы могут стать хорошим помощником и гидом в дальних и не очень переходах.

Создатели Toyota Land Cruiser 150 уверяют, что ни один автомобиль  SUV-класса до сих пор не представлял столько уникальную комбинацию, где объединены off-road проходимость и on-road динамика, массивность форм и их изящество, практичность и люкс-статус. Ждём появления нового короля бездорожья!