Новый Toyota Hilux – еще более универсальный и стильный

Toyota представляет новый Hilux: обновленный дизайн пикапа с мощным 2,8-литровым двигателем, с которым водители по достоинству оценят технологические обновления как во время езды по асфальту, так и на грунтовке. Количество стандартного оснащения в этом автомобиле также увеличено, и ассортимент дополнительного оборудования – расширен. Всё это вместе с лихвой удовлетворяет растущий спрос на пикапы в Европе. Как для работы, так и отдыха. Ещё с момента своего дебюта в 1968 году Hilux неоднократно подтверждал свой авторитет в поездках на Северный полюс, на исландские вулканы, Антарктиду, а победа в 2019 году на ралли Дакар стала закономерностью.

Технологии, доступные водителю

Передняя часть нового Hilux обновилась благодаря яркой трехмерной решетке радиатора и дополнительной отделке переднего бампера, что ещё сильнее подчеркнуло мощную стать пикапа. Акценты экстерьера – новые передние и задние светодиодные фары и исключительные 18-дюймовые черные легкосплавные диски. Внешняя цветовая палитра дополнилась двумя оттенками: красным Emotional Red II и бронзовым Oxide Bronze (металлик).

Модернизированное водительское место оснащено новой приборной панелью, а также новой информационно-развлекательной системой в центральной консоли с 8-дюймовым сенсорным экраном, в комплекте с ручными переключателями для основных функций комфорта, облегчающих вождение в любых дорожных условиях. Усовершенствованная мультимедийная система оснащена более быстрым программным обеспечением и улучшенной чувствительностью экрана, а также интерфейсами Apple CarPlay® и Android AutoTM для удобного подключения и использования смартфона.

В списке дополнительного оснащения интеллектуальная разблокировка автомобиля Keyless-Go, запуск двигателя одним нажатием кнопки, навигационная система, автоматический климат-контроль, передние и задние парктроники и аудиосистема JBL Premium с 9 динамиками, восьмиканальным усилителем мощности на 800 Вт и технологией CLARi-Fi.  Все это делает новый Hilux более желанным среди тех, кто поддерживает активный образ жизни. В этом также поможет широкий спектр дополнительного оборудования, в том числе специальные приспособления для пикапа, такие как защитные дуги за кабиной, электрически управляемая или фиксированная алюминиевая крышка грузового отсека, 12-вольтовая розетка в самом грузовом отсеке и другие полезные и практичные вещи.

Двигатели

Линейка двигателей Hilux включает новый, более сильный 2,8-литровый дизельный двигатель мощностью 204 л.с., что обеспечивает высокую конкурентоспособность в сегменте пикапов.

Максимальный крутящий момент двигателя Hilux достигает 500 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10 секунд. Это на 2,8 секунды быстрее, чем с 2,4-литровым двигателем. При этом расход топлива остался низким – на уровне 7,8 л/100 км. Равно как и выбросы CO₂, которые фиксируются на уровне 204 г/км. Эти данные получены в соответствии с коррелированным циклом испытаний NEDC в ожидании окончательного омологации. Новый 2,8-литровый двигатель появится в комплектации Double Cab. Также можно выбрать 6-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод.

Динамика движения

При разработке нового Hilux инженеры стремились поддерживать легендарные внедорожные возможности, улучшая при этом езду и комфорт на дорогах с твердым покрытием. Чтобы выдержать самые жесткие испытания на бездорожье, Hilux является одним из немногих автомобилей с классической рамной конструкцией и кузовом, который усилен против кручения. Комфорт и повседневное использование нового Hilux были улучшены за счет улучшения системы подвески и гидроусилителя руля. Основными преимуществами подвески являются различная регулировка переднего и заднего амортизаторов, а также улучшенный дизайн листовой рессоры и новые сайлентблоки. С их помощью подвеска автомобиля обеспечивает более плавную езду по ровной дороге и приобретает лучшие амортизирующие свойства в ямах. 

Вождение по бездорожью, не имеющее много аналогов в мире автомобилей, еще более улучшено в новом Hilux с новой электронной функцией, которая имитирует работу дифференциала с ограниченным проскальзыванием (LSD) (модели 2WD). Снижение оборотов холостого хода двигателя Hilux с 850 до 680 об / мин и скорректированная реакция акселератора дают водителю более точные чувства контроля. У пикапов Toyota также есть обновленная система контроля устойчивости VSC, а также новое устройство контроля угла наклона колес.  

Комплектация Invincible – для максимального комфорта

В комплектации Invincible предложено оснащение премиум-класса и уникальный стиль, но Toyota не идет на компромиссы, когда вопрос касается характеристик на бездорожье. Это ключевой элемент, который и превратил Hilux в самый популярный пикап в мире. Он создан таким образом, чтобы превратить Hilux в транспортное средство, максимально подходящее как для работы, так и для отдыха. Отсюда и появилось сочетание универсальности пикапа, пригодность для активных развлечений, комфорт и эксклюзивный стиль. У Hilux стиль настоящего пикапа, но элементы отделки в комплектации Invincible добавляют новые оттенки. Внешние элементы уникальны только для Invincible: передняя решетка радиатора и бампер, защита двигателя/днища, расширители колесных арок, дверные ручки, диски и задний борт.

Интерьер модели Hilux Invincible основан на самом щедром уровне оснащения. Таким образом, он включает в себя приборную панель эксклюзивного дизайна, черный металлик и хромированные акценты в отделке, а также электронный ключ только для Invincible. Привлекательную атмосферу в салоне создают синяя подсветка панелей передних и задних дверей, а также сиденья с перфорированной кожаной отделкой двух цветов.

Продажи нового Hilux в Латвии начнутся в декабре этого года.