RAV4 Tehniskie rādītāji
RAV4 SUV, 2.5 Hybrid Dynamic Force e-CVT (Priekšējā piedziņa) (131 kW)
| Vārstu mehānisms | 16 vārstu DOHC, VVT-iE |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
| Platums (mm) | 1855 |
| Garenbāze (mm) | 2690 |
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Garums (mm) | 4600 |
| Augstums (mm) | 1685 |
| Kombinētais degvielas patēriņš min. – kombinētais WLTP (l/100 km) | 5.7 |
| CO₂ – kombinētais min. WLTP (g/km) | 129 |
| Trokšņa līmenis garāmbraucot (dB(A)) | 68.0 |
| Trokšņa līmenis stāvot (dB(A)) | 70.0 |
| Cilindru skaits | 4 rindā |
| Tiešā daudzpunktu iesmidzināšana | Degvielas iesmidzināšana |
| Darba tilpums (cm³) | 2487 |
| Maks. griezes moments (Nm pie apgr./min.) | 221/3600-5200 |
| Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (DIN ZS) | 178 |
| Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) | 131/5700 |
| Kompresijas pakāpe | 14.0:1 |
| Hibrīda akumulators: apjoms A·h (stundas) | 4.3 |
| Priekš. elektromotors: maks. jauda (kW) | 88 |
| Priekš. elektromotors: maks. griezes moments (Nm) | 202 |
| Kopējā hibrīda sistēmas jauda | 160 |
| Kopējā hibrīda sistēmas jauda (DIN ZS) | 218 |
| Priekš. elektromotors: maks. spriegums (v) | 650 |
| Maksimālā jauda (DIN ZS) | 218 |
| Maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) | 131 |
| Pārnesumkārbas veids | e-CVT |
| Pārnesumu | 1 |
| Piedziņas tips | Priekšējo riteņu piedziņa (FWD) |
| Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h (sekundes) | 8.4 |
| Aerodinamiskās pretestības koeficients | 0.32 |
| Priekšā | MacPherson statnis |
| Aizmugurē | Dubultsviru |
| Bremzes priekšā | Ventilējami diski |
| Bremzes aizmugurē | Ventilējami diski |
| Minimālā degvielas efektivitātes klase | C |
| Minimālā saķeres klase uz mitra seguma | C |
| Minimālais svārstību trokšņa līmenis | 71 |
| Pilna masa – kopā (kg) | 2135 |
| Pašmasa (kg) | 1590-1670 |
| Velkamās piekabes masa ar bremzēm (kg) | 800 |
| Velkamās piekabes masa bez bremzēm (kg) | 750 |
| Kravas telpas tilpums (m³) | 0.58 |
RAV4 SUV, 2.5 Hybrid Dynamic Force e-CVT (Pilnpiedziņa) (131 kW)
| Vārstu mehānisms | 16 vārstu DOHC, VVT-iE |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
| Platums (mm) | 1855 |
| Garenbāze (mm) | 2690 |
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Garums (mm) | 4600 |
| Augstums (mm) | 1685 |
| Kombinētais degvielas patēriņš min. – kombinētais WLTP (l/100 km) | 5.8 |
| CO₂ – kombinētais min. WLTP (g/km) | 131 |
| Trokšņa līmenis garāmbraucot (dB(A)) | 69.0 |
| Trokšņa līmenis stāvot (dB(A)) | 69.0 |
| Cilindru skaits | 4 rindā |
| Tiešā daudzpunktu iesmidzināšana | Degvielas iesmidzināšana |
| Darba tilpums (cm³) | 2487 |
| Maks. griezes moments (Nm pie apgr./min.) | 221/3600-5200 |
| Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (DIN ZS) | 178 |
| Iekšdedzes dzinēja maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) | 131/5700 |
| Kompresijas pakāpe | 14.0:1 |
| Hibrīda akumulators: apjoms A·h (stundas) | 4.3 |
| Priekš. elektromotors: maks. jauda (kW) | 88 |
| Priekš. elektromotors: maks. griezes moments (Nm) | 202 |
| Kopējā hibrīda sistēmas jauda | 163 |
| Kopējā hibrīda sistēmas jauda (DIN ZS) | 222 |
| Priekš. elektromotors: maks. spriegums (v) | 650 |
| Maksimālā jauda (DIN ZS) | 222 |
| Maksimālā jauda (kW pie apgr./min.) | 131 |
| Pārnesumkārbas veids | e-CVT |
| Pārnesumu | 1 |
| Piedziņas tips | Pilnpiedziņa (4WD) |
| Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h (sekundes) | 8.1 |
| Aerodinamiskās pretestības koeficients | 0.32 |
| Priekšā | MacPherson statnis |
| Aizmugurē | Dubultsviru |
| Bremzes priekšā | Ventilējami diski |
| Bremzes aizmugurē | Ventilējami diski |
| Minimālā degvielas efektivitātes klase | C |
| Minimālā saķeres klase uz mitra seguma | C |
| Minimālais svārstību trokšņa līmenis | 71 |
| Pilna masa – kopā (kg) | 2225 |
| Pašmasa (kg) | 1645-1725 |
| Velkamās piekabes masa ar bremzēm (kg) | 1650 |
| Velkamās piekabes masa bez bremzēm (kg) | 750 |
| Kravas telpas tilpums (m³) | 0.58 |
Ko jūs vēlaties darīt?
Lietotne MyToyota
Lietotne MyToyota ietver tavam automobilim paredzētu savienotu pakalpojumu komplektu, kas atvieglos tavu ikdienu. Lai kur tu dotos, izmantojot lietotni savā viedtālrunī, tu vari sazināties ar savu automobili, lai skatītu tā atrašanās vietu, optimizēt savu braukšanas stilu, attālināti regulēt salona temperatūru un daudz ko citu.
