Toyota C-HR
Toyota C-HR – uzdrošinies izcelties!
Toyota C-HR – Toyota, kāda līdz šim nav redzēta. Auto 2026. gadā svinēs desmitgadi. Pirmās paaudzes modelis bija pieejams Japānā, Ķīnā, Ziemeļamerikā, Āzijā, Austrālijā un, protams, Eiropā. Otrās paaudzes Toyota C-HR, kas tika prezentēts 2023. gadā, šobrīd tiek pārdots tikai Eiropas un Austrālijas tirgos. Izvēlies izpausties ar jauno un izteiksmīgo Toyota C-HR. Radīts bez noteikumiem un iedvesmojies no pirmās paaudzes C-HR, kas mainīja stereotipus par pilsētas krosoveru, jaunais kompaktais Toyota SUV izskatās kā neviens cits. Pie jaunā Toyota C-HR stūres var droši uzdrīkstēties būt citāds. Pārsteidzošs un progresīvs – Toyota C-HR ir proaktīvi mūsdienīgs. Radīts Eiropā ar uzsvaru uz Eiropas klientu vēlmēm. Virzīts uz ilgtspējību, vairāk izmantojot otrreizēji pārstrādātus materiālus kā arī materiālus bez dzīvnieku izcelsmes. Samazinot svaru un ieviešot praksē jaunus ražošanas procesus. Ar pretenzijām uz Premium klasi, elektrificēts un ar izsmalcinātu stilu – tas ir auto, kuru tu jau gaidīji.
Dizains, kas lauž stereotipus. Jaunais Toyota C-HR pārkāpj ikdienišķos noteikumus. To nav iespējams nepamanīt, jo tas apvieno kupejas stilu ar spēcīgu pilsētas apvidus auto koptēlu un drosmīgiem krāsu risinājumiem. Brīvi domājošs un novatorisks, ar precīzām līnijām un dinamisku profilu, tas ir konceptauto, kas ir piedzīvojis materializāciju sērijveida automobilī jau otrajā paaudzē. Jaunais Bi-tone Plus virsbūves krāsojums pagarina kontrastējošo melno jumtu, aptverot arī automobiļa aizmuguri, sekojot virsbūves līknēm un izceļot auto izteiksmīgās proporcijas. Pirmo reizi Toyota automobilī – iebūvēti izbīdāmi durvju rokturi, kas ir jaunā Toyota C-HR tīrā, skulpturālā stila viena no atslēgām. Uzmanību piesaista 20 collu frēzēti diski, kas auto koptēlam piešķir augstākās klases automašīnu emocijas. Panorāmas jumts, kas veidots no termiski efektīva stikla, nodrošina gaismu un telpu bez nevēlama karstuma. Protams, ka daļa no uzskaitītajām opcijām ir papildu aprīkojuma statusā.
Premium klases interjers un tehnoloģijas – salonā mūs sagaida tikpat inovatīva un dizainiski spēcīga vide kā tā, ko rada auto eksterjers. C-HR piedāvā augstas kvalitātes salonu ar modernām tehnoloģijām, piemēram, lielu skārienekrānu, viedtālruņa integrāciju un pilnībā digitālu mērinstrumentu paneli. Tas ir pievilcīgs tehnoloģiju entuziastiem un komforta meklētājiem, jo apvieno taktili un vizuāli pievilcīgus materiālus, kas telpiski veido skulpturālas un lakoniskas formas kopā ar jaunākajām tehnoloģijām auto industrijas lietojumā. Protams, ka salona aprīkojumā ietilpst ļoti komfortabli sēdekļi un jaudīga klimata nodrošināšanas sistēma. Toyota C-HR piedāvā efektīvas hibrīda un uzlādējamā hibrīda (PHEV) versijas, kas ir populāras videi draudzīgu un ekonomisku risinājumu meklētāju vidū. Hibrīdi veido ievērojamu daļu no Toyota pārdošanas apjomiem (vairāk nekā 30% no jaunajiem Toyota auto ir hibrīdi globāli un vairāk nekā 50% Eiropā pēc dažādiem avotiem), un Toyota C-HR hibrīds ir īpaši pieprasīts gan Eiropā, gan Latvijā.
Konfigurators
Toyota C-HR Crossover 1.8 Hybrid 140 (140 hp) e-CVT Style
Sākot no € 35 500 € 33 200
Toyota C-HR Crossover 2.0 Plug-in Hybrid 220 (223 hp) e-CVT GR SPORT
Sākot no € 45 400
Noliktava
Drīzumā
Toyota C-HR Style
Sākot no € 41 940
Drīzumā
Toyota C-HR Style
Sākot no € 42 240
Drīzumā
Toyota C-HR Style
Sākot no € 42 240
Atklāj Toyota C-HR
TOYOTA T-MATE – kopā ar tevi drošākiem braucieniem
Toyota T-Mate ir sistēmu kopums, kas radīts, lai palīdzētu tev un padarītu braukšanu drošāku neatkarīgi no tā, vai novieto automobili stāvvietā, brauc pa šoseju vai pārvietojies pilsētā. Šīs sistēmas palīdz ne tikai pasargāt tevi un tavus pasažierus, bet arī citus satiksmes dalībniekus. Tā ir daļa no Toyota apņemšanās uzlabot ceļu satiksmes drošību un mūsu mērķa atstāt ceļu satiksmes negadījumus pagātnē. Aprīkojums var atšķirties atkarībā no izvēlētā modeļa un tā komplektācijas. Vienmēr jautājiet Toyota pārdošanas konsultantam par T-Mate drošības sistēmu iekļāvumu izvēlētajā komplektācijā un to iespējām. Lielākajai daļai Toyota modeļu šo sistēmu programmatūra ir atjaunojama tiešsaistē bez servisa apmeklējuma. Daļa no šīm sistēmām Toyota klientiem jau ir pazīstamas ar zīmolu – Toyota Safety Sense (TSS).
Sadursmes novēršanas sistēma (PCS)
Sadursmes novēršanas sistēma var palīdzēt tev laikus pamanīt šķērsli un izvairīties no sadursmēm ar citiem transportlīdzekļiem, gājējiem un velosipēdistiem. Tā brīdina vadītāju ar skaņas un vizuāliem signāliem, kā arī aktivizē asistējošo bremzēšanu. Ja vadītājs savlaicīgi nenospiež bremžu pedāli, automobiļa ātrums tiek samazināts automātiski, lai novērstu vai mazinātu sadursmi. Atkarībā no izvēlētā automašīnas modeļa un komplektācijas šī sistēma var būt ar atšķirīgu specifikāciju attiecībā uz automašīnas ātrumu un diennakts laiku, bet vairumā gadījumu aprīkojumā iekļautās palīgsistēmas paredzētas darbam gan dienas, gan nakts apstākļos.
Adaptīvā kruīza kontrole (ACC)
Šī sistēma uztur minimālo iepriekš iestatīto attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Ja attālums samazinās, sistēma samazina automobiļa ātrumu, izmantojot bremzes un aktivizējot bremžu gaismas. Ja automobilis ir aprīkots ar ceļa zīmju atpazīšanas palīgsistēmu (RSA), sistēma atpazīs arī ātruma ierobežojumus un ieteiks nepieciešamās ātruma izmaiņas. Inteliģentā adaptīvā kruīza kontrole (iACC) var pilnībā apturēt automobili, ja priekšā braucošais transportlīdzeklis apstājas. Viegli piespiežot akseleratora pedāli vai atkārtoti nospiežot iACC slēdzi, sistēma tiks aktivizēta no jauna.
Automātisko tālo gaismu funkcija (AHB)
Automātiskā tālo gaismu sistēma uzrauga ceļu, lai noteiktu pretimbraucošo transportlīdzekļu lukturus. Ja tā konstatē priekšējo lukturu gaismu, tā automātiski izslēdz tālās un ieslēdz tuvās gaismas. Kad transportlīdzeklis pabrauc garām, sistēma automātiski atkal pārslēdzas uz tālajām gaismām. Rezultāts? Drošāka braukšana nakts laikā tev un citiem satiksmes dalībniekiem. Tehniskā realizācija var atšķirties atkarībā no izvēlētā automašīnas modeļa un tā galveno gaismu komplektācijas un var būt aprīkota ar papildu komforta un drošības funkcijām.
Ceļa zīmju atpazīšanas palīgsistēma (RSA)
Ceļa zīmju atpazīšanas palīgsistēma identificē ceļa zīmes un salona displejā attēlo noderīgu informāciju, piemēram, pašreizējo braukšanas ātruma ierobežojumu vai apdzīšanas aizliegumu. Ja vadītājs neievēro ceļa zīmes, palīgsistēma aktivizē brīdinājumu ar skaņas un vizuāliem signāliem. Ja automobilis aprīkots ar adaptīvo kruīza kotroles sistēmu (ACC) – RSA nosūta datus ACC sistēmai, lai vadītājs varētu ērti apstiprināt atļautā ātruma iestatījumus.
Joslas sekošanas funkcija (LTA vai PDA/SA)
Abas sistēmas paredzētas, lai palīdzētu vadītājam noturēt automobili izvēlētās braukšanas joslas centrā un to iespējas var atšķirties. Joslas marķējumu nolasīšanas palīgsistēma notur automobili joslas centrā, un, ja sāksi no tās novirzīties, palīgsistēma viegli piestūrēs automobili, lai pielāgotu tā pozicionējumu joslā. Proaktīvās braukšanas palīgsistēmas (PDA) – stūrēšanas palīgsistēma (SA) palīdz vadītājam neizbraukt no joslas. Sistēma nosaka līkumus un pielāgo palīgsistēmu, lai veicinātu atbilstošu stūrēšanu. Tā var arī palīdzēt nodrošināt stabilitāti, braucot taisni.
Panorāmas skata monitors (PVM)
Sistēma tiek saukta arī par 360° videokameru. Automobiļa novietošana stāvvietā ir vienkāršāka un drošāka ar šo sistēmu, kas apvieno attēlus no četrām kamerām, lai sniegtu gandrīz 360° skatu uz apkārtni. Lielākajā daļā komplektāciju tā nodrošina arī aerofoto līdzīgu infografiku, kas ir īpaši noderīgi novietojot automašīnu šaurās stāvvietās, pie augstām brauktuvju apmalēm vai tuvu citiem automobiļiem.
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošiem transportlīdzekļiem ar automātisko bremzēšanu (RCTAB)
Kad tu atpakaļgaitā brauc ārā no stāvvietas, šī sistēma nosaka visus transportlīdzekļus, kas tuvojas no kreisās vai labās puses, brīdina tevi par tiem un aktivizē bremzes, lai izvairītos no sadursmes. Atsevišķi automobiļu modeļi vai to komplektācijas var būt aprīkoti papildu arī ar līdzīgas darbības sistēmu priekšā, ar vai bez automātiskās bremzēšanas opciju – brīdinājuma palīgsistēmu par priekšā šķērsojošiem transportlīdzekļiem (FCTA).
Drošas izkāpšanas palīgsistēma (SEA)
Šī sistēma izmanto aklo zonu monitora (BSM) radaru, lai palīdzētu novērst sadursmi starp atvērtām automobiļa durvīm un transportlīdzekli vai velosipēdistu, kas tuvojas no aizmugures. Ja pastāv sadursmes risks, ārējos spoguļos un daudzfunkcionālajā ekrānā iedegas indikatori, kā arī atskan skaņas signāls, lai brīdinātu automobilī esošos.
Toyota Safety Sense (TSS) – bezvadu atjauninājumi
Bezvadu programmatūras atjauninājumi nodrošina, ka Toyota Safety Sense (TSS) vienmēr ietver jaunākās funkcijas un uzlabojumus.
TOYOTA T-MATE iespēju saraksts ir ļoti apjomīgs un lielai daļai automašīnu modeļu vai to aprīkojuma komplektāciju elektronisko braukšanas asistentu jeb palīgsistēmu piedāvājumā var būt arī Aklo zonu monitors (BSM), Joslas maiņas palīgsistēma (LCA), Vadītāja noguruma monitors (DMC), Avārijas apstāšanās sistēma (EDSS), Proaktīvās braukšanas palīgsistēmas – palēnināšanas palīgsistēma (PDA), Paātrinājuma slāpēšanas sistēma pie maziem ātrumiem, Avārijas stūrēšanas palīgsistēma ar aktīvā atbalsta funkciju (ESA ar aktīvā atbalsta funkciju), Uzlabota parkošanās sistēma Toyota Teammate Advanced Park (ADCC), Toyota Teammate uzlabotā stāvvietā novietošanas sistēma, kas jau ir vadāma attālināti no viedtālruņa, Inteliģentais attāluma eholokators (ICS), Atgādinājums par aizmugurējā sēdeklī sēdošajiem (RSRS), Toyota Smart Connect, e-Zvana izsaukums (E-CALL), Automātiskās aizmugurējās mirgojošās avārijas gaismas (ARFHL) un vēl daudz dažādas inovatīvas sistēmas.
Droša braukšana vienmēr ir paša autovadītāja atbildība. Visas elektroniskās vadītāja atbalsta sistēmas darbojas to darbības apstākļos un saskaņā ar to ierobežojumiem. Īpaši laika apstākļi var atsevišķos gadījumos būtiski ietekmēt sistēmu funkcionalitāti. Sīkāku informāciju vienmēr skati Īpašnieka rokasgrāmatā. Funkciju pieejamība var mainīties atkarībā no valsts, automobiļa modeļa un aprīkojuma līmeņa.
Paskaidrojoša informācija
*) Uzskatāms piemērs. Toyota Līzings aprēķins piemērā veikts automobilim ar cenu 45000 EUR, ieskaitot PVN 21%. 5 gadu operatīvais līzings (kreditēšanas/nomas līgums). Aizņēmuma likme: 3.865% (ko veido 3 mēnešu EURIBOR (vērtība 12.06.2025: 1.975%) + 1.89%), gada procentu likme: 4.47%. Pirmā iemaksa: 10% Maksa par līguma sagatavošanu: 1.5% no automašīnas cenas. Atlikusī vērtība: 35%, nobraukums 100 000 km. Ikmēneša maksājums 505.03 EUR. Kredīta kopējā summa un kredīta kopējo izmaksu summa (neieskaitot pirmo iemaksu un ieskaitot atlikušo vērtību): 46726.85 EUR, ieskaitot PVN 21%. Papildu nosacījums – klientam visā operatīvā līzinga (nomas) līguma darbības laikā jānodrošina automobiļa KASKO apdrošināšana. Aizņemieties atbildīgi, izvērtējot savas kredīta atmaksāšanas iespējas! Toyota Līzings pakalpojumu sniedzēji ir Luminor Līzings SIA, Swedbank Līzings SIA un Citadele Leasing SIA. Norādītā automobiļa cena nav piesaistīta konkrētam modelim un tiek izmantota tikai kā uzskatāms piemērs. Dažādiem finanšu pakalpojumu sniedzējiem nosacījumi var atšķirties. Īpašie piedāvājumi un akcijas netiek ietverti mēneša maksājuma aprēķina piemērā. Lai noskaidrotu, vai uz konkrēto modeli attiecas kādi īpašie piedāvājumi vai akcijas, lūdzam interesēties pie mūsu auto tirdzniecības konsultantiem. Dažādiem finanšu pakalpojumu sniedzējiem nosacījumi var atšķirties un var tikt mainīti bez papildu izziņošanas.
Ko jūs vēlaties darīt?
Lietotne MyToyota
Lietotne MyToyota ietver tavam automobilim paredzētu savienotu pakalpojumu komplektu, kas atvieglos tavu ikdienu. Lai kur tu dotos, izmantojot lietotni savā viedtālrunī, tu vari sazināties ar savu automobili, lai skatītu tā atrašanās vietu, optimizēt savu braukšanas stilu, attālināti regulēt salona temperatūru un daudz ko citu.
